ثقافة ومجتمع

شركة كورية تعلن الانسحاب من بسماية وتلوّح بتسريح موظفيها العراقيين

2026-09-16 17:10:08

أعلنت شركة "هانوا" الكورية الجنوبية، المنفذة لمجمع بسماية السكني في بغداد، عزمها إنهاء أعمالها في المشروع وتسريح موظفيها العراقيين، عازية القرار إلى تأخر تسديد مستحقاتها المالية من الهيئة الوطنية للاستثمار.

2026-09-16 15:45:07

التربية تعلن نتائج الامتحانات العامة للدراسة المهنية للدور الثاني

2026-09-16 15:16:58

بعد هدم منزلها: "انطوني من حلال عالية نصيف"

2026-09-16 14:25:30

مكتب السيستاني يخصص 11 مليون دولار لمتضرري حرب رمضان في إيران

2026-09-16 14:14:58

الأنبار تستعد لإطلاق خريطة سياحية جديدة تضم 10 مواقع

2026-09-16 13:34:57

العراق يسجل أكثر من 12 ألف حركة جوية مدنية خلال شهر

آخر الأخبار

الدولار يقفز إلى 158 ألفاً و850 ديناراً في بغداد

منذ 26 ثانية

المالية النيابية تتحرك لحسم تثبيت العقود والعلاوات والترفيعات

منذ 4 دقائق

تراجع حاد لأسعار خام البصرة الثقيل والمتوسط بأكثر من 7%

منذ 12 دقيقة

ترامب يعتزم بحث "مرحلة ما بعد الحرب" مع قادة الخليج

منذ 32 دقيقة

الذهب يرتفع بأكثر من 1% مع ترقب تداعيات سياسة الفيدرالي

منذ 42 دقيقة

هل تقود عملية حصر السلاح "الشكلية" العراق إلى العقوبات الأمريكية؟

منذ 9 ساعات

اجتماع عسكري سري بألمانيا يبحث تحركات "إسرائيل" و7 دول عربية بشأن إيران

منذ 9 ساعات

بعد قرار الفيدرالي.. ترامب يفتح النار على أسعار الفائدة

منذ 9 ساعات

مجلس الوزراء يقر تعديلات جديدة بشأن تصدير النفط الأسود ومستحقات الخزينة

منذ 9 ساعات

برشلونة يمطر شباك راسينج بسباعية ويواصل صدارة "الليغا"

منذ 9 ساعات

التقارير

العراق يفقد 55% من الطاقة الكهربائية المعدّة للبيع.. أين تكمن المشكلة؟

2026-09-15 13:52:20

كانت منظومة الكهرباء العراقية في عام 2024، تتعامل مع كميات كبيرة من الطاقة، لكن الطريق من الكهرباء المعدّة للبيع إلى الكهرباء التي تظهر فعلياً في خانة المبيعات يكشف فجوة واسعة، فبحسب بيانات التوزيع، بلغت الطاقة المعدّة للبيع نحو 149.47 مليون ميغاواط.ساعة، في حين بلغت المبيعات 67.47 مليون ميغاواط/ ساعة فقط، مقابل 81.999 مليون ميغاواط/ ساعة صُنفت ضمن الضياعات.

النقل العراقي في 2025.. أسطول متقادم وشبكات متباينة

2026-09-15 13:27:43

تكشف بيانات قطاع النقل في العراق عن منظومة تتحرك باتجاهات متباينة، فلا يمكن وصفها بالتراجع الشامل أو النمو المتوازن، ففي الوقت الذي تتزايد فيه أعداد المركبات ويستمر الضغط على شبكة الطرق، وتظهر فجوات كبيرة بين حجم الأساطيل الحكومية وعدد المركبات والحافلات والقطارات العاملة فعلياً، يرتفع الطلب على النقل البري العام من جهة، وتتراجع حركة السكك الحديدية والتكسي النهري من جهة أخرى.