كشف الخبير الاقتصادي نبيل المرسومي، عن ارتفاع كلفة نقل النفط الخام العراقي بالصهاريج من البصرة براً عبر سوريا إلى ميناء بانياس بنحو 16 دولاراً للبرميل مقارنة بتصديره عبر مضيق هرمز، متسائلاً عن أسباب عدم إحالة المشروع مباشرة إلى شركات عراقية بدلاً من الشركة القطرية.

وأوضح المرسومي أن عملية النقل تتضمن كميات تتراوح بين 120 و150 ألف برميل يومياً، بإجمالي يتراوح بين 5 و14 مليون برميل من النفط الثقيل خلال ثلاثة أشهر، اعتباراً من 14 تشرين الأول، عبر مجموعة الطاقة القطرية "يو.سي.سي" القابضة.

وأضاف أن الاتفاق يتضمن خصماً سعرياً يبلغ 38 دولاراً للبرميل، إلى جانب كلفة نقل تصل إلى 16 دولاراً، موزعة بواقع 12 دولاراً للشركة العراقية الناقلة و4 دولارات للشركة القطرية.

وأشار إلى أن الخصم السعري يماثل ما تمنحه شركة "سومو" للنفط المصدر عبر مضيق هرمز، رغم انخفاض كلفة التأمين، لافتاً إلى أن أجور النقل مرتفعة مقارنة بنقل النفط الأسود الذي تصل كلفته إلى 7 دولارات للبرميل.

وأكد المرسومي أهمية تنويع منافذ تصدير النفط العراقي، مع ضرورة مراجعة تكاليف النقل والعمل على خفضها إلى أدنى مستوى ممكن، بما يضمن تحقيق أفضل عائد اقتصادي للبلاد.