أعلنت الشركة العامة للخطوط الجوية العراقية، عدد الطائرات التي تمتلكها والمتعاقد على شرائها، مؤكدةً استمرار العمل وبالتعاون مع الاتحاد الدولي للنقل الجوي "منظمة الاياتا" واستيفاء جميع متطلبات رفع الحظر الجوي عن الخطوط العراقية.

وقال المتحدث باسم الشركة، حسين جليل، بحسب الوكالة الرسمية، اليوم السبت، إن "الخطوط الجوية العراقية تمتلك 31 طائرة مختلفة السعات والطرازات"، مبيناً أن "طائرتين خرجتا عن الخدمة من طراز بوينغ 767 وبانتظار قرار شطبها من السجل".

وبين أن "جميع الطائرات الـ31 التي تم شراؤها كانت بعد عام 2003، ولا توجد طائرة عاملة قبل عام 2003، لكونها أصبحت قديمة جداً ولا جدوى من صيانتها ولا تتوفر لها مواد مصنعة من الدول المصنعة من المناشئ المعتمدة".

وأضاف جليل، أن "الحكومة أبرمت عقد شراء مع شركة بوينغ منذ العام 2008، تضمن 30 طائرة نوع 737 تم استلام 14 منها، ونحن في طور إدخال الطائرات الـ 16 المتبقية على مراحل بعد تحديث الطراز إلى بوينغ 737 ماكس".

وأوضح أن "العقد تضمن عشر طائرات نوع بوينغ 787 "دريم لاينر" والتي تم إكمال إعداداتها"، لافتاً إلى أن "دخول أولى هذه الطائرات سيكون في منتصف شهر شباط/فبراير من العام المقبل، و ستدخل إلى الخدمة على شكل دفعات بواقع طائرتين كل عام".

ولفت المتحدث باسم الشركة، إلى أنه "تم أيضاً إبرام عقد مع شركة "إيرباص" كندا لشراء خمس طائرات نوع  أي 220، وسيكون دخول أول طائرة للخدمة منتصف الشهر العاشر من العام الحالي".

و بشأن رفع الحظر الجوي عن الخطوط الجوية العراقية، أكد جليل، أن "الشركة تعمل حالياً مع الاتحاد الدولي للنقل الجوي منظمة "الاياتا" باستقطاب استشاريين للعمل على الخروج من الحظر الأوروبي بعد بحثت أجرته وزارة النقل مع منظمة "الاياتا".

ونقل بيان عن وزير النقل حسين الشبلي قوله بأنه، تم التعاقد مع المنظمة والاتفاق لرفع توصيات لشركة الخطوط الجوية لتطبيقها لتكون مستوفية للشروط الواجب توافرها للطيران الأوروبي و رفعها من قائمة الحظر الجوي الأوروبي.

من جانبها رحبت منظمة "الاياتا" بالتعاون الملموس من قبل الوزارة والبدء بتطبيق توصيات المنظمة لتكون الشركة مؤهلة وفقاً للوائح والشروط الدولية الأوروبية وتأسس الاتحاد الدولي للنقل الجوي "الأياتا" في سنة 1945 لمواجهة المشكلات التي قد تنجم عن التوسع السريع لخدمات الطيران المدني في أعقاب الحرب العالمية الثانية.