أعلنت وزارة النقل، اليوم الخميس، عدم وجود أي فيتو على مشاركة الدول في مشروع طريق التنمية، مؤكدة إنجاز القناة الملاحية بنسبة 100%.، مبينة أن عام 2025 سيشهد تحقيق الطاقة الاستيعابية الكبرى للمشروع.

وذكر المتحدث باسم الوزارة، ميثم الصافي، للوكالة الرسمية وتابعته شبكة "الساعة"، أن "مشروع طريق التنمية الاستراتيجي يسير وفق مراحل إنجاز محددة استناداً إلى دراسات الجدوى الفنية، حيث تم تحديد عام 2031 موعداً لاكتمال المرحلة الأولى، يليه عام 2038 للمرحلة الثانية، وصولاً إلى عام 2050 لتحقيق الطاقة الاستيعابية الكبرى للمشروع"، مبيناً أن "نِسَب إنجاز التصاميم النهائية بلغت 78% للخط البري و88% للخط السككي".

وأضاف أن "الأرصفة الخمسة جرى استكمالها وتسلمها رسمياً من قبل الحكومة العراقية وشركة موانئ العراق في عام 2024، مع توقع إعلان اكتمال المرحلة الأولى من ميناء الفاو بعد إنجاز النفق المغمور وساحة الحاويات التي تجاوزت نسبة إنجازها 98%"، لافتاً إلى أن "مشروع الطريق الرابط بالميناء أُنجز منه 62%، فيما اكتمل مشروع القناة الملاحية بنسبة 100% وأُعلن إنجازه في عام 2025".

وأشار الصافي إلى "اهتمام عالمي واسع بالمشروع، بوجود مذكرة تفاهم رباعية تضم العراق و**تركيا** وقطر والإمارات، إضافة إلى طلب سلطنة عُمان الانضمام، فضلاً عن تقديم الصين طلباً للمشاركة في التنفيذ، تجسد عبر زيارات السفير الصيني للاطلاع على تفاصيل المشروع".

وتابع أن "التفاوض مع الصين جرى للدخول في المشروع سواء على مستوى المشاركة أو التنفيذ، وسيكون ذلك وفق رؤية العراق، إذ لا يوجد أي فيتو على أي دولة بما ينسجم مع مصلحة البلاد ووفق الدستور والقوانين النافذة".

وأوضح أن "تركيا تمثل المحطة الثانية والأهم بعد العراق ضمن هذا المسار، حيث شُكّل مجلس رباعي يضم تركيا وهنغاريا وصربيا وبلغاريا لربط المشروع بأوروبا، مع توقعات تركية بتحقيق عوائد اقتصادية قد تصل إلى 50 مليار دولار سنوياً".

وبيّن الصافي أن "المشروع يهدف إلى تنويع مصادر الدخل وتقليل الاعتماد على النفط، عبر توفير أكثر من 100 ألف فرصة عمل مباشرة ونحو مليون و600 ألف فرصة غير مباشرة، إضافة إلى إنشاء منطقة اقتصادية ومدينة صناعية كبرى في الفاو، بما يعزز التكامل الاقتصادي الداخلي والإقليمي"، مؤكداً أن "النفق المغمور يُعد من أهم المفاصل الهندسية التي ستسهم في تسهيل النقل وتعظيم أهمية المشروع الاستراتيجي".