أعلنت المفوضية الأوروبية للسلامة الجوية، عن حظر شركة فلاي بغداد من الطيران داخل الاتحاد الأوروبي بسبب افتقارها لمعايير السلامة الدولية.

وبحسب وثيقة اطلعت عليها شبكة "الساعة": "قامت المفوضية بتحديث قائمة سلامة الطيران في الاتحاد الأوروبي، وهي القائمة التي تتضمن شركات الطيران التي تخضع لحظر التشغيل أو قيود تشغيلية داخل الاتحاد الأوروبي، بسبب عدم توافقها مع معايير السلامة الدولية، يكمن في قلب سياسة سلامة الطيران لدى المفوضية ضمان أعلى مستوى من السلامة الجوية للأوروبيين وجميع الركاب الآخرين الذين يسافرون".

ووفق أحدث تحديث، تم إضافة Fly Baghdad إلى القائمة ويعتمد هذا القرار على مخاوف السلامة التي تم التعرف عليها من قبل وكالة الاتحاد الأوروبي لسلامة الطيران (EASA)، وقد أدت هذه المخاوف إلى قرار عدم منح Fly Baghdad تصريح مشغل طرف ثالث (TCO).

كما استمر الاتحاد في حظر الناقلات الجوية المعتمدة في نيبال، نظرًا لاستمرار المخاوف من السلامة المحددة خلال زيارة تقييم أجريت في نيبال في الفترة من 11 إلى 15 سبتمبر، وتم الاعتراف بجهود الهيئة المدنية للطيران في نيبال في التفاعل الفعّال والجهود المستمرة لتعزيز قدراتها في مراقبة السلامة خلال اجتماع لجنة سلامة الطيران في الاتحاد الأوروبي.

وبعد التحديث الذي تم أمس، يبلغ إجمالي الشركات الجوية المحظورة من الطيران في سماء الاتحاد الأوروبي 129 شركة:101 شركة من 15 دولة بسبب نقص الرقابة الجوية عند سلطات الطيران في هذه الدول؛22 شركة من روسيا، بالإضافة إلى 6 شركات فردية من دول أخرى، استنادًا إلى عيوب خطيرة في السلامة تم التعرف عليها: Air Zimbabwe (زيمبابوي)، Avior Airlines (فنزويلا)، Blue Wing Airlines (سورينام)، Iran Aseman Airlines (إيران)، Fly Baghdad (العراق)، وIraqi Airways (العراق).

وهناك شركتان إضافيتان تخضعان لقيود تشغيلية ويمكنهما الطيران إلى الاتحاد الأوروبي فقط باستخدام أنواع محددة من الطائرات: Iran Air (إيران) وAir Koryo (كوريا الشمالية).

ويستند التحديث الذي تم أمس لقائمة سلامة الطيران في الاتحاد الأوروبي إلى رأي الخبراء في سلامة الطيران من الدول الأعضاء، الذين اجتمعوا في بروكسل في الفترة من 14 إلى 16 نوفمبر 2023 تحت رعاية لجنة سلامة الطيران في الاتحاد الأوروبي وتترأس هذه اللجنة المفوضية الأوروبية بدعم من EASA.

وتدعم أيضًا لجنة النقل في البرلمان الأوروبي التحديث وتستند القرارات في إطار قائمة سلامة الطيران في الاتحاد الأوروبي إلى معايير السلامة الدولية، وبشكل خاص إلى المعايير التي وضعتها منظمة الطيران المدني الدولية (ICAO).